座椅支架与电缆槽

• 轻量化挑战：传统金属支架重量大，增加能耗。

• 性能突破：

  • 高刚性PP复合材料（弯曲模量3000+ MPa），比铝合金减重50%，强度持平。

  • CTI 4000V绝缘设计，防止电磁干扰导致信号误报（EN 50155标准）。

• 应用实例：某高铁车型采用后，单节车厢减重200kg，年能耗降低5%。

电子控制单元（ECU）外壳

• 环境适应性：需耐受高频振动与极端温度（-40°C至85°C）。

• 材料方案：

  • 阻燃PP+玻纤增强（拉伸强度35MPa，冲击强度12KJ/m²），通过IEC 61373振动测试。

  • 表面IP67防护设计，防止粉尘与高压水侵入。