电动汽车高压线束护套

• 痛点分析：高压线束（300-800V）易因振动摩擦或潮湿引发绝缘失效。

• 解决方案：

  • 采用CTI 4000V阻燃PP护套，电痕破坏电压提升至4000V，耐受-40°C至125°C温差。

  • 表面添加耐磨涂层，摩擦系数降低30%，通过SAE J1128车载线束标准。

• 客户反馈：合作某新能源车企，线束故障率降低60%，通过CQC认证。

动力电池组外壳

• 安全需求：电池热失控时需延缓火焰蔓延，避免连锁反应。

• 技术方案：

  • UL94 5VA级阻燃PP壳体，燃烧速率＜40mm/min，延缓火势扩散≥15分钟。

  • 集成导热填料（导热系数1.5W/m·K），辅助电池散热，温差控制±3°C。

• 实测数据：通过GB/T 31467.3针刺试验，外壳无熔穿，内部温度上升延迟30%。