低烟无卤阻燃应用

核心优势
  1. 低烟无卤:严苛航空安全标准的基石

    • 技术原理:燃烧时烟密度<10%(ASTM E662),无卤素气体释放,通过FAR 25.853客舱材料防火测试(火焰传播指数≤20,烟雾密度≤100)。

    • 实际意义

      • 客舱火灾时,为乘客和机组人员提供长达5分钟的安全逃生窗口。

      • 符合空客ABD0031、波音BMS 8-268等航空材料规范,助力全球适航认证。

  2. UL94 5VA@1.0mm:最高阻燃等级,抑制火势蔓延

    • 认证解读:通过垂直燃烧测试(火焰两次施加,每次10秒),材料不自燃且无熔滴。

    • 应用场景

      • 飞机电子设备外壳、电缆护套,防止电路短路引发火势扩散。

      • 对比传统航空塑料(如PEI),阻燃效率提升50%,重量降低30%。

  3. 轻量化与高刚性:载荷效率革命

    • 材料特性

      • 弯曲模量2500+ MPa,媲美铝合金强度,密度仅1.1g/cm³(减重40%)。

      • 耐温范围-60°C至150°C,通过MIL-STD-810G高低温循环测试。

  4. CTI 4000V:真空与电磁干扰下的绝缘保障

    • 技术指标:漏电起痕指数(CTI)4000V,耐受太空极端电离辐射环境。

    • 核心价值

      • 卫星通信设备外壳在真空环境下绝缘性能稳定,避免信号失真。

      • 无人机高压线束护套抗电磁干扰(EMI屏蔽>40dB),确保飞行控制系统可靠性。
         

对比传统航空材料优势

性能指标 武齐阻燃PP 传统航空材料(如PEI/铝合金)
阻燃等级 UL94 5VA@1.0mm UL94 V-0(PEI)
密度     1.1g/cm³ 铝合金2.7g/cm³
烟密度 ≤10% PEI≥50%
耐温范围    -60°C至150°C PEI -40°C至170°C
环保性 无卤、可回收 含氟聚合物难降解


使用武齐阻燃PP为您的材料在航空航天中的应用赋能:

  • 安全合规:通过FAR 25.853、RTCA DO-160G等航空标准,降低适航认证风险。

  • 效能跃升:轻量化设计提升燃油效率或载荷能力,直接降低运营成本。

  • 极端环境适配:从高空低温到太空辐射,材料性能稳定如一。

  • 全生命周期环保:无卤材料支持绿色航空倡议(如ICAO CORSIA)。

Copyright © 2021-2024 上海武齐新材料有限公司 版权所有